Laut ADAC-Studie 2024: Über die Hälfte der Autofahrer fühlt sich geblendet
Die Blendung im Straßenverkehr stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar. Doch wer fühlt sich geblendet, was sind die Gründe und was kann man dagegen tun?
Das kennt jeder: Man ist abends mit dem Auto unterwegs und wird von den Scheinwerfern des Gegenverkehrs regelrecht geblendet. Ist das nur eine persönliche Empfindung oder geht das noch mehr Menschen so? Die Antwort ist: Es scheint, als ob immer mehr Autofahrer*innen das Problem kennen! Aber wieso ist das so? Immer mehr Autos haben seit Jahren hellere Scheinwerfer bekommen, und das macht das Fahren in der Nacht natürlich nicht einfacher.
Wir schauen uns aber mal eine repräsentative Umfrage des ADAC an, um zu verstehen wer wirklich betroffen ist ...
Zur ADAC-Studie
Die ADAC Marktforschung hat mit einer repräsentativen Umfrage wissenschaftliche Daten für Deutschland gesammelt. Diese zeigen, wie Autofahrer*innen über ihre Erfahrungen und Meinungen denken. Die Umfrage wurde gestartet, weil die europäischen Automobilclubs mehr Klarheit über das Thema wollten. In verschiedenen europäischen Ländern, wie den Niederlanden (ANWB), England (IAM), Bosnien-Herzegowina (BIHAMK), Slowenien (AMZS) und Norwegen (NAF), haben Automobilclubs ihre Mitglieder*innen und Verbraucher*innen zu diesem Thema befragt. Auch in Deutschland, Österreich (ÖAMTC), der Schweiz (TCS), Belgien (TCB) und Luxemburg (ACL) wurden Autofahrer*innen mit Führerschein nach ihrer Meinung gefragt.
Das sind die genauen Ergebnisse ...
Ergebnisse der Studie
Das Geblendetwerden während der Fahrt ist für viele Autofahrer*innen eine ernsthafte Belastung, wie bereits erwähnt. Die genauen Ergebnisse der ADAC-Umfrage zeigen jedoch, dass 61,7 Prozent der Befragten die Blendung als störend empfinden – das ist mehr als die Hälfte! 25,9 Prozent finden sie tolerierbar, und nur 4,8 Prozent stufen sie als unerträglich ein. Über 27 Prozent fühlen sich gestresst oder werden durch die ständige Blendung schneller müde. Besonders auffällig ist, dass 32 Prozent der Befragten unter 35 Jahren häufig geblendet werden, während es bei den über 50-Jährigen nur knapp 23 Prozent sind. Blendung betrifft also nicht nur ältere Fahrer*innen, wie man annehmen könnte.
Liegt es jetzt nun aber am Fernlicht oder sind die Scheinwerfer einfach zu hell?
Das blendet Autofahrer*innen am meisten
Was blendet Autofahrer*innen im Straßenverkehr am meisten? Die meisten Menschen empfinden das Fernlicht als besonders störend, was fast zu erwarten war. In Zahlen ausgedrückt sehen 82,1 Prozent darin das größte Problem. Auch das Abblendlicht wird von 41 Prozent der Befragten als stark blendend wahrgenommen. 26,7 Prozent, also etwa jeder Vierte, fühlt sich außerdem von Nebelschlussleuchten geblendet. Im Vergleich dazu ist das Tagfahrlicht mit nur 6,9 Prozent weniger problematisch. Auffällig ist zudem, dass immer mehr Menschen auch die Beleuchtung von Fahrrädern als störend empfinden; 8,8 Prozent gaben an, sich davon geblendet zu fühlen.
Autohersteller haben einen großen Einfluss auf die Blendung, denn die Systeme blenden am meisten ...
Die Lichtsysteme blenden am meisten
LEDs (Licht emittierende Dioden) sind mittlerweile in Fahrzeuglichtern weit verbreitet. Diese Technologie ermöglicht es, Scheinwerfer und Rückleuchten kompakter zu gestalten. Während Fahrzeugdesigner sich darüber freuen, bringt das manchen Autofahrern Probleme. Viele empfinden die kleinere Lichtquelle und die höhere Leuchtkraft als unangenehm blendend. Es gilt außerdem als bestätigt, dass Scheinwerfer mit kleinen Linsenprojektionssystemen, bei denen die LEDs direkt hinter der Linse leuchten, mehr blenden als solche mit klassischen Reflektoren. Auch Augenärzte bestätigen das. Man kann sich das Licht wie Wasser vorstellen: Aus einem großen Duschkopf fließt das Wasser sanft, während das gleiche Wasser aus einer engen Düse viel intensiver und unangenehmer auf die Haut trifft.
Die menschlichen Reaktionen auf das grelle Licht Fallen erstaunlich unterschiedlich aus ...
So reagieren die meisten Menschen auf Blendung im Straßenverkehr
Was passiert, wenn Autofahrer*innen geblendet werden? Die ADAC-Umfrage zeigt, dass viele die Augen zusammen kneifen oder weg schauen, um die Blendung zu vermeiden. Einige sind so stark betroffen, dass sie sogar die Augen schließen und kurzzeitig nichts sehen – das machen etwa 2,4 Prozent der Befragten. Außerdem schauen 3,1 Prozent direkt in die hellen Lichter, weil das ein natürlicher Reflex für die Augen ist. Es muss wahrscheinlich nicht erwähnt werden, dass diese Reaktionen maßgeblich die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen.
Es gibt jedoch auch einige Tipps, was du gegen die Blendung tun kannst ...
So schützt du andere!
Um sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein, gibt es einige wichtige Regeln, die du beachten solltest. Viele kennen diese bereits, aber oft werden sie im Alltag vergessen. Deshalb hier nochmal die Erinnerung: Schalte die Nebelschlussleuchte rechtzeitig aus, wenn die Sicht klar ist, und nutze an Ampeln die Feststellbremse, damit die Bremsleuchten andere Fahrer nicht blenden. Überprüfe regelmäßig die Lichteinstellung und Leuchtweite deiner Scheinwerfer. Wenn du beladen fährst, korrigiere die Leuchtweite manuell, falls notwendig, denn viele Fahrzeuge haben defekte oder falsch eingestellte Scheinwerfer, die die Sicht gefährden.
Für das Fernlicht gibt es sogar einen eigenen Paragraphen in der deutschen Straßenverkehrsordnung ...
Die StVO zum Fernlicht im Auto
Fernlicht ist auf der Autobahn erlaubt, solange es andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet. In der Straßenverkehrs-Ordnung (§ 17 „Beleuchtung“) steht, dass man das Fernlicht nicht innerorts oder auf gut beleuchteten Straßen verwenden darf. Wer das dennoch macht, muss mit einem Bußgeld von 10 Euro rechnen. Auf der Autobahn kann man das Fernlicht nutzen, sollte aber darauf verzichten, wenn der Mittelstreifen nicht ausreichend beleuchtet ist, um entgegenkommende Fahrer nicht zu stören.
Interessant ist, dass auf internationaler Ebene die Licht-Regelungen ganz andere sind ...
Internationale Regelungen zu Scheinwerfern
In Deutschland gibt es keine allgemeine Pflicht, tagsüber das Licht für Autos einzuschalten. Allerdings müssen Krafträder auch hierzulande tagsüber mit Abblendlicht oder Tagfahrleuchten fahren. Wenn du mit dem Auto oder Motorrad ins Ausland reist, ist das allerdings anders. In Kroatien beispielsweise musst du vom letzten Sonntag im Oktober bis zum letzten Sonntag im März das Abblendlicht immer eingeschaltet haben. In Moldawien gilt das von November bis einschließlich März für alle Straßen. In den übrigen Monaten gibt es keine Lichtpflicht tagsüber. In allen Ländern, in denen es eine Lichtpflicht gibt, darfst du mit Abblendlicht fahren. In skandinavischen Ländern sowie in der Schweiz, Kroatien, Italien und Rumänien kannst du auch Tagfahrleuchten nutzen.
Die entscheidende Frage ist jetzt: Wie verhältst du dich richtig, wenn du geblendet wirst?
Blendung – So verhälst du dich richtig
Wenn du beim Autofahren geblendet wirst, gibt es ein paar Dinge, die du tun kannst, um sicher zu bleiben. Zuerst schaust du am besten zum rechten Fahrbahnrand. Das hilft dir, die Kontrolle über dein Auto zu behalten und besser zu sehen, wo du fährst. Reduziere dann auf jeden Fall deine Geschwindigkeit. Langsam zu fahren gibt dir mehr Zeit, um auf das zu reagieren, was vor dir passiert. Wenn es die Situation zulässt, kannst du auch etwas beschleunigen, um schneller aus dem Lichtkegel des entgegenkommenden Fahrzeugs herauszukommen. Aber mach das nur, wenn du sicher bist, dass du niemanden gefährdest. Am wichtigsten: Bleib ruhig und handele überlegt. Deine Sicherheit hat immer Priorität!
Übrigens: Wenn ein Scheinwerfer kaputt ist, solltest du das tun ...
Darf man mit kaputten Scheinwerfer fahren?
Es wird dunkel, und plötzlich merkst du, dass ein Scheinwerfer deines Autos nicht mehr funktioniert. Wusstest du, dass du vor jeder Fahrt die Lichter deines Autos überprüfen solltest? Dein Auto muss zwei funktionierende, korrekt eingestellte Scheinwerfer haben. Auch wenn in Deutschland das Licht tagsüber nicht vorgeschrieben ist, musst du bei schlechten Sichtverhältnissen wie Dämmerung, Regen oder Nebel die Beleuchtung einschalten. Und ganz ohne Strafe kommt man auch nicht davon: Bei einem defekten Abblendlicht kann ein Bußgeld von 15 Euro drohen. Nutzt man im Tunnel nur das Standlicht oder fährt ganz ohne Abblendlicht, wird ein Bußgeld von 10 Euro fällig.
