Die größten und schwersten Fahrzeuge der Welt

Manche Fahrzeuge sind so groß und schwer, dass man sich wundert, wie sie sich überhaupt fortbewegen können. Die Modelle sind einfach riesig!

Fahrzeuge gibt es nicht nur an Land, sondern auch auf dem Wasser oder in der Luft.
Quelle: IMAGO Steinsiek.ch

Fahrzeuge dienen dem Transport von Gütern, Tieren und Menschen. Sie lassen sich in die unterschiedlichsten Kategorien einordnen. Manche werden über Muskelkraft betrieben, für andere wird Wind benötigt. Es gibt auch elektrisch oder über einen Verbrennermotor betriebene Fahrzeuge. Auch wenn es komisch wirkt: Selbst der kleine E-Scooter zählt ebenso wie das Fahrrad, Züge oder Raumschiffe dazu. Wir blicken hier aber auf die größten und schwersten Fahrzeuge: Von unglaublichen Baggern über riesige Flugzeuge hinzu Kreuzfahrt- und Transportschiffen. Fahrzeuge können unvorstellbare Ausmaße annehmen. Sie fahren auf der Straße, sind auf dem Meer unterwegs oder fliegen in der Luft – die Ingenieurskunst scheint kaum Grenzen zu kennen. Um eine bessere Übersicht zu behalten, kategorisieren wir die Top 10 in die drei Gruppen Landfahrzeuge, Wasserfahrzeuge und Luftfahrzeuge, von denen wir euch jeweils die drei bzw. vier größten und schwersten ihrer Art vorstellen. 

Starten wir in der Luft...

Ein Modell des Flugzeugs liegt an einem russischen Strand.
Quelle: IMAGO Pond5 Images

#10 Kaspisches Seemonster

Von US-Geheimdiensten als  Kaspisches Seemonster bezeichnet, handelt es sich hierbei um das längste Flugzeug der Welt. Der Name beruft sich darauf, dass dieses Flugzeug am Kaspischen Meer gebaut wurde und sein Rumpf dort mit einem Schiff transportiert wurde. Das sowjetische Bodeneffektflugzeug, welches in niedrigen Höhen flog, erreichte eine Länge von 100 Metern. Das Flugzeug wird auch als KM bezeichnet. Es wurde in den 1960er-Jahren mit Unterstützung der sowjetischen Staatsführung gebaut und erreichte ein Gewicht von bis zu 550 Tonnen. Es ist unklar, wie viele Flugzeuge dieser Art tatsächlich gebaut wurden, aber man geht von einer sehr geringen Stückzahl aus. Mutmaßlich gab es nur ein fertiggestelltes Flugzeug dieses Typs. 

Das nächste Flugzeug wurde 2022 zerstört...

Das sechsstrahlige Flugzeug war ein echter Hingucker.
Quelle: IMAGO Steinsiek.ch

#9 Antonow An-225 Mrija

Die Antonow An-225 war laut vielen Personen das größte Flugzeug der Welt. Das stimmt nur bedingt, allerdings war es mit einem Gewicht von 640 Tonnen das schwerste jemals gebaute. Bis 2022 war die Antonow auch regelmäßig in Deutschland zu ziehen, sie flog als Transportflugzeug etwa regelmäßig den Flughafen Leipzig/Halle an. Die An-225, die seit den 1980er-Jahren in der Welt unterwegs war, wurde ursprünglich als Transporter für sowjetische Raumfähren gebaut. Nach dem Ende der Sowjetunion flog die Maschine unter ukrainischer Flagge. Im Zuge des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine wurde das Flugzeug direkt zu Kriegsbeginn in seinem Hangar zerstört. Das Flugzeug war auch wegen seines sechsstrahligen Antriebs ein außergewöhnlicher Vertreter seiner Art. Es gibt Überlegungen, das Flugzeug nach Kriegsende neu aufzubauen.

Wir gehen zum größten Passagierflugzeug der Welt...

Emirates flog in einer Sonderlackierung, die die Expo 2020 beworben hat.
Quelle: IMAGO dieBildmanufaktur

#8 Airbus A380-800

Der Airbus A380 dürfte so ziemlich jedem ein Begriff sein. Das größte Passagierflugzeug der Welt wurde vom europäischen Konzern Airbus gebaut und ist vierstrahlig. Das zweistöckige Flugzeug hatte im April 2005 seinen Jungfernflug.  Seit Oktober 2017 befindet sich der A380 im Regelbetrieb. Von ursprünglich geplanten 1200 Maschinen wurden am Ende nur 250 verkauft, wobei die Luftfahrtgesellschaft Emirates aus Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten zum größten Käufer zählte. Gerade die luxuriöse Ausstattung der Emirates-Variante ist weltweit bekannt geworden und wird von vielen Fluggästen aus aller Welt geschätzt. Für die Abfertigung wurden an vielen Flughäfen spezielle Gates errichtet, die ein schnelles Boarding und De-Boarding der Fluggäste zweistöckig ermöglichen. 

Für Platz 7 wechseln wir aufs Meer...

Die Icons of the Sea ist seit 2024 in Betrieb.
Quelle: IMAGO Lehtikuva

#7 Icons of the Sea

Das derzeit größte Kreuzfahrtschiff der Welt ist die Icons of the Sea, die zur amerikanischen Reederei Royal Caribbean International gehört. Das Schiff, welches für 1,86 Milliarden Euro gebaut wurde, ist seit 2024 auf dem Meer unterwegs und über 360 Meter lang. Neben einer Besatzung von etwa 2350 Mann befinden sich auf dem Schiff über 2800 Kabinen, die Platz für knapp 5700 Passagiere bieten. Sie wurde vom finnischen Tochterunternehmen der Papenburger Meyer-Werft, Meyer Turku, gebaut. Das Schiff bietet den Urlaubern eine Vielzahl an Attraktionen, beispielsweise einen Park, einen Aquadome und einen Infinity Pool. 

Platz 6 wurde 2010 abgewrackt...

Auch die Jahre Viking war ein Öltankschiff.
Quelle: IMAGO Dreamstime

#6 Jahre Viking

Die Jahre Viking, auch bekannt als Seawise Giant  oder Knock Nevis , war bis 2010 das größte Tankschiff der Welt. Der Tanker war 458 Meter lang und 68 Meter breit. Aufgrund von neuen Sicherheitsbestimmungen, die eine Doppelwand fordern, wurde das Schiff 2010 abgewrackt. Das 1975 gebaute Schiff wurde im Jahr 1980 um 80 Meter verlängert und konnte somit den Titel des längsten Schiffs der Welt tragen. Während des Ersten Golfkriegs wurde das Schiff schwer beschädigt und später generalüberholt. Ab 2003 diente die Jahre Viking als schwimmendes Rohölzwischenlager, da es aufgrund von Umweltbestimmungen nicht mehr fahren durfte.

Platz 5 geht an die Containerschiffe...

Die MSC-Irina-Klasse beinhaltet Containerschiffe verschiedenster Art.
Quelle: IMAGO ANP

#5 MSC Irina

Die MSC-Irina-Klasse besteht aus den derzeit größten Containerschiffen der Welt. Bisher sind sechs von ihnen für die Reederei MSC in See gestochen. Alle wurden im Jahr 2023 ausgeliefert. Zehn weitere Schiffe befinden sich in der Bauphase, die dann von der Reederei CMA CGM genutzt werden. Die 400 Metern langen Schiffe können 24.346 Standardcontainer tragen und sind 61 Meter breit. Sie erreichen einen maximalen Tiefgang von 17 Metern.

Für Platz 4 wechseln wir aufs Land...

Neben dem Big Bud 747 kann sich der Traktor John Deere 9RX sehen lassen.
Quelle: IMAGO Zuma Press Wire

#4 Big Bud 747

Der Big Bud 747 ist ein Traktor für die Landwirtschaft, der 1977 gebaut wurde. Da er nicht in Serie erschien, gibt es nur ein einzelnes Modell des nach Herstellerangaben weltgrößten Traktors. Der über 1100-PS starke Big Bud war bis Mitte 2009 im Einsatz. Nachdem die Firma, die die riesigen Reifen herstellte, Insolvenz anmelden musste, ging der Traktor nach fast 40 Jahren ins Museum. Seit 2020 befindet er sich auf der Williams-Brothers-Farm in Montana wieder im Einsatz. Er ist über vier Meter hoch, mehr als achteinhalb Meter lang und über 6 Meter breit. Neben dem Big Bug 747 gibt es weitere nennenswerte Traktoren vom ähnlichen Kaliber: den John Deere 9RX, den MeriCrusher MT-700 oder den ACO 600 Oubass.

Platz drei geht nach Belarus...

Das Fahrzeug stammt vom belorussischen Hersteller BelAZ
Quelle: IMAGO Depositphotos

#3 BelAZ-75710

Der schwerste in Serie gefertigte Muldenkipper stammt aus Belarus. Das Model BelAZ-75710 hat eine Nutzlast von 450 Tonnen und hat eine Gesamtmasse von 810 Tonnen. Das Allradmodell, welches in Serie gefertigt wird, ist vor allem für den Einsatz in tiefen Tagebauen gedacht und kann bei Temperaturen zwischen minus und plus 50 Grad genutzt werden. Die Fahrzeuge werden vor allem in Russland eingesetzt. Er wird mit zwei 16-Zylinder-Motoren betrieben und hat eine Leistung von 4664 PS. 

Für ein ungewöhnliches Fahrzeug auf dem 2. Platz geht es in die USA...

Die Transporter der NASA gelten als die größten Fahrzeuge, die keine externe Energieversorgung benötigen.
Quelle: IMAGO Zuma Press Wire

#2 Nasa Crawler

Den zweiten Platz in unserer Liste erreichen zwei Transporter der NASA, die die Spitznamen Hans und Franz tragen. Die offiziell Missile Crawler Transporter Facilities genannten Gleiskettenfahrzeuge sind auf dem Gelände des Kennedy Space Centers in Florida für den Transport von Raketen und Space Shuttles auf ihren Startplattformen zuständig. Die 40 Meter langen und 35 Meter breiten Fahrzeuge wiegen 2721 Tonnen. Sie erreichen Geschwindigkeiten von 1,6 km/h im beladenen Zustand und 3,2 km/h, wenn sie unbeladen sind. Sie werden seit 1965 genutzt.

Platz 1 steht in Nordrhein-Westfalen...

Die Schaufelradbagger von Takraf werden für Rheinbraun, eine RWE-Tochter, genutzt.
Quelle: IMAGO Jochen Eckel

#1 Bagger 293

Das laut Guiness-Buch der Rekorde schwerste und größte Landfahrzeug der Welt steht im Tagebau Hambach. Es handelt sich um einen seit 1995 genutzten Schaufelradbagger, der von der Firma Takraf gebaut wurde und für die RWE-Braukohletochter Rheinbraun im Einsatz ist. Das 18 Schaufeln große Fahrzeug, welches über 14.000 Tonnen schwer ist, hat eine Länge von 226 Metern und eine Höhe von 96 Metern. Es bewegt sich mit maximal 0,6 km/h und hat einen Arbeitsradius von 100 Metern. Fünf Personen werden für die Bedienung des Fahrzeugs benötigt.

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